Den ekonomiska krisen har redan försenat tunnelbanebygget i Málaga.

Nu står det klart att det även blir förändringar i hela projektet. Den sista, och på många sätt viktigaste, etappen in till centrum från järnvägsstationen till tjurfäktningsarenan La Malagueta, blir i nuläget inte av som planerat
Det hölls ett möte i dag mellan Málagas borgmästare De la Torre och representanter för Junta de Andalucía, som står bakom bygget. Där presenterade Junta de Andalucía ett omkring 115 miljoner euro billigare förslag på lösning av den sista etappen. Man föreslår att man låter tunnelbanan gå upp ovan jord på sträckan från Guadalmina (i höjd med varuhuset El Corte Inglés) till La Malagueta.
Kommunen har varit negativ till en sådan något udda lösning med en tunnelbana ovan jord i centrum och i tunnlar längre ut. Borgmästaren uttryckte fortsatt tveksamhet, men gick med på att låta kommunens tekniker studera förslaget. Man beslöt därför att hålla nya möten den närmaste tiden.
Kommunen har visat sig negativ till en sådan lite udda lösning med en tunnelbana ovan jord i centrum och i tunnlar längre ut. Om kommunen säger nej till lösningen, lägger man bygget av den sista etappen på is tills det ekonomiska läget har förbättrats. Det skulle innebära trafik på de två linjerna från sporthallen Martín Carpena respektive universitetsområdet Teatinos till Guadalmina som mest centrala station. Något som i sin tur försämrar passagerarunderlaget och därmed kalkylerna för driften.

costadelsol_sjolund@costadelsol.st